铁路抑尘车，车型又称喷杆式抑尘车，折臂式降尘车，铁路抑尘喷洒车等，属于煤炭装运点喷洒抑尘固化剂装置中的一种，主要服务于铁、道路及其它领域。当火车运送煤炭时，风力大，煤尘随风飘落在铁路两侧，而且粉尘在铁路隧道内聚积，危及行车安全，喷杆式抑尘车可对通过对每节火车上的煤炭进行固化，形成保护膜，减少污染，还能有效抑制铁路隧道因煤尘燃烧引起的事故
该类车同时具备洒水车功能，在喷洒作业时喷淋杆和举升杆电动升降、旋转；替代了液压系统，操作简单，经济便捷、通过喷洒固化剂和抑尘剂到煤炭表面形成一种硬壳，将煤炭覆盖在硬壳下面，运输中不易被风吹走和煤尘扬起。
东风小多利卡抑尘固化剂喷洒车上装配置：罐体为5立方圆形罐，罐体内部做防腐，带加热功能，前冲、后洒、侧喷、高炮，抑尘喷洒杆（带旋转伸缩功能）。东风小多利卡抑尘固化剂喷洒车喷洒杆离地3.5-5米 ，后部平台带8KW副发电机组，罐体内部加两个1.5KW电动马达（带搅拌功能）罐体喷漆上白下蓝，平台和喷洒杆蓝色。遥控操作喷洒杆上下左右旋转，国内品牌回转支撑，油缸。
整车采用全智能电控操作，车辆喷淋系统、搅拌功能、旋转臂功能。 加热功能单车流量计等除了底盘及水罐自吸自排以外的功能**采用车载副 发电机组组提供动力，配电箱预留外接电源接头套。
喷淋系统加装单车流量计(用于计量每节火车皮的抑尘剂喷洒量。)并可显示于驾驶室内人机界面上，能实时查看每列火车，每节货箱喷洒流量，并可打印出数据表；喷淋系统加装钩档停喷系统(接触式感应喷淋,两节火车皮之间停喷)且具备左右两侧钩档停喷功能，喷洒作业时能够实现煤层表面喷洒均匀，适合不同车型，无溢洒现象，喷洒臂带有车号识别与记录功能。整车喷淋系统、单车流量计与车号识别记录功能**连接到和反应到智能电脑屏幕上面。
喷洒原理备用状态时。喷洒臂位于与铁轨平行的维修回收平台上方;工作状态时,带牵弓机车通过后。喷洒臂旋转至与车厢垂直的位置，同时调节高度，降至列车车厢上方30cm处,通过车辆识别系统检测车型车号，在PLC的控制下,采用旋转式滚筒喷洒原理进行钩档停喷，采用松下伺服控制器进行作业，当喷洒完成后，系统切换到清洗状态,清洗管路及喷头，清洗液回流至搅拌罐。车速在05-1.0km/h的范围内运行时,喷洒控制系统可以实现运煤车辆均匀覆盖，并不影响机车车辆的安全和正常运行。
