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B32560J0334J289新能源汽车薄膜电容,TDK车规级薄膜电容器

2023-08-30 编号:398282278
6.5
  • B32521C3334M189新能源汽车薄膜电容,B32529C3334J189新能源汽车薄膜电容,TDK金属化聚酯薄膜电容器,B32672P6334K000薄膜电容器
  • 杨勇刚
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产品详情

产品名TDK薄膜电容器,TDK绕线薄膜电容器,TDK车规级薄膜电容器,TDK新能源汽车薄膜电容
面向地区全国
加工定制
认证CCC
外形方块状
应用范围滤波
B32560J0334J289新能源汽车薄膜电容,TDK车规级薄膜电容器

劣质薄膜电容的噪音会更大一些

虽然理论上来讲,轻微的噪音属于正常现象,如果噪音相对明显,可能就代表着这个薄膜电容的质量很差。

使用劣质薄膜会导致电容噪音变大:正常的金属化薄膜,它们的薄膜厚度很均匀,表面很光滑,这样生产出来的薄膜电容噪音相对很小。而劣质薄膜电容为了降低生产成本,只能使用劣质的薄膜原料,这种薄膜厚度非常不均匀,表面高低不平非常粗糙,甚至有很多毛刺,使用这种垃圾薄膜生产出来的电容,噪音肯定更大一些。

电容芯子内的气泡是产生噪音的根本原因:理想的电容器芯子内部是完全没有空气的,但一些劣质薄膜电容为了节省成本,不使用真空热压,薄膜电容芯子内的潮湿空气没有排出,造成薄膜电容使用时噪音变大。的薄膜电容,会通过真空热压的方式,将芯子内部的空气抽光,再配合无尘、恒温、恒湿生产车间,就能电容芯子内部的潮湿空气极少,薄膜电容的噪音就会明显更低更小。

金属化聚丙烯膜电容结构及特点
介质材料:聚丙烯膜,也就是中间的电介质薄膜材料。



电极材质:两张金属箔,属于金属蒸镀层,包裹着聚丙烯膜,卷制成合适大小,这也是薄膜电容的原始形态。



外壳材料:阻燃PBT塑料外壳,绝缘体,起到保护和隔离作用。



密封材料:阻燃环氧树脂,绝缘体,起到固定和隔离作用。



导线材料:镀锡铜包钢线,两根导线各自连接一张金属箔形成电容的两个外接电极。



薄膜电容的结构和介质使之拥有的抗浪涌电压能力,在高压电容领域还有很大的发展潜力。

在滤波器中,电容滤波的注意事项:

1)电容滤波是也有频段的。如果认为滤波电容越大越好,这是错误的。一定容量电容有一定的滤波频段,大电容滤低频,小电容滤高频,主要是根据电容的谐振频点来决定,电容在谐振频率点处有佳的滤波效果。在以谐振点为中心的一段频段之内有较好的滤波效果,其他部分滤波效果不佳。电容的谐振点与电容的容值和ESL(等效串联电感)是相关的。比如,在电源端口增法级别电容来滤波几百KHZ到5MHZ之间的差模干扰,原因就是微法级别电容谐振点在1MHZ左右;加在高频数字电路上的1nF贴片电容,1nf电容的谐振频率在100MHZ之间,这样比较好滤波几十MHZ到200MHZ干扰,有利与EMI问题解决!

2)电容选好了,不代表就一定能滤除干扰!电容只是起到一个沟渠得作用,能否滤波还取决与电容接的地上干扰的大小。我们会发现解决干扰问题加电容没有效果,有很大程度是地上干扰本身很大!反而把地上干扰引到信号或电源上来!需要注意,地上干扰在有些情况小并不是小的!所以电容滤波有一个重要的基础,就是所接的地要干扰小,就是通常说的“静地”。

所以说,我们选取合适的电容以及接干扰比较小的地,电容滤波时才能达到更好滤波效果。

5、温度补偿:针对其它元件对温度的适应性不够带来的影响,而进行补偿,改善电路的稳定性。

6、计时:电容器与电阻器配合使用,确定电路的时间常数,时间常数t=RC。

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