离合器有5个。1至4离合器的油缸体都由螺栓连接在端盖上,它们是不运动的。当油缸体和活塞之间充满压力油时,压力油在油超过计划的密封下,建立油压并推活塞压紧摩擦片,则可将齿圈固定。5号旋转闭锁离合器的结构比较特殊,它没有行星机构,其工作时是整体旋转的。向旋转油缸中供油时,需先向中心轴供油。工作时,压力油通过5离合器固定不动的壳体19中的油道,进入旋转油缸,推动活塞工作。为防止泄漏,要用旋转密封环进行密封。工作完的油液,由于旋转油缸不停地旋转,离心力向外甩出,无法经供油道排出,会增加摩擦片的磨损。为解决此问题,在旋转油道排出,会增加摩擦片的磨损。为解决此问题,在旋转油缸体上增加一个钢球止回阀,在压力油的作用下,它密封油孔以建立油压,停止供油时,它会甩开,开放回油孔以回油。
良好的粘温特性。粘温特性是指油液粘度升降随温度而变化的程度,通常用粘度指数表示。粘度指数越大,液压系统工作中油液粘度随温度升高下降越小,从而使液压系统的内漏不致过大。粘度指数一般不得低于90。
良好的抗磨性及润滑性。目的是为了降低机械磨擦,在不同的压力、速度和温度等条件下都有足够的油膜强度。4)较高的化学反应稳定性能,不易氧化和变质。实践证明,油温每升高10℃,其化学反应速度提高约一倍。抗氧化安定性好的液压油长时间使用不易发生氧化变质,可以液压油的正常循环。
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