液压系统
由组合泵、马达、油缸、电磁阀等组成,采用电液控制,行走驱动为闭式回路,其他为开式回路。
由四个泵串联组合而成,由连轴器连接在发动机
输出轴上。一个斜盘式轴向柱塞变量泵提供行走驱动用动
力,改变它的排量,能使整车在0~25公里时速上无级变速
行驶。它的背面串联了三个定量齿轮泵,一个驱动风机马
达,一个驱动清扫装置,另一个提供转向助力。组合泵选
用世界上的液压元件生产商提供的产品,以可
靠性和耐久性。
扫盘
扫盘有左右两个,山液压油缸支撑起,另外由横向油缸固定向外的
摆幅。调整支撑的油缸内部压力,可以改变扫盘扫丝对地的压力。油
缸压力固定,不随扫盘抬起高度改变时,扫盘扫丝对地的压力也就不
随路面高低而变动。在驾驶室内可以方便地调节油缸液压压力,并自
动保持这个压力不变,这样扫丝对地的压力也就保持不变。
扫盘上有二个调整点,可以分别调整前后左右倾斜。调整液压压力,
使扫盘接地压力适当,接地太轻则清扫不干浩,太重则扫条磨损太快,
使用成本提高。因此,调整好的扫盘角度不需要经常变动,但是,随
扫条的磨损,接地高度需要经常检查调整,以清扫效果。
注意:
维修保养结束后,一定要将油箱下部的总阀打开,缓慢运动液压泵使
液压油充满系统之后才能进入工作。否则将因为缺少润滑而严重损坏液压
元件。
在炎热的季节液压油温度是正常清扫作业的条件,正常情况
下,液压油温不应该超过75°C.如果温度过高,应当先查看油箱上
部的冷却器是否被尘土封住,冷却风机吹出的风是否强劲。如果风力
不足,则应当检查风机。为了油的冷却,经常冲洗冷却器,保持
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