行车记录仪用滤光片1080P百万高清像素蓝玻璃滤光片，红外滤光片
行车记录仪用滤光片 1080P百万高清像素蓝玻璃滤光片
行车记录仪可说是汽车使用的黑盒子，借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。安装本产品后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。
就是这枚小小的蓝色玻璃到底在行车记录仪中有什么作用，在拍摄时的功效又有多大呢？ 下面就让我们一起看看这枚玻璃的作用吧。
红外光影响成像质量
我们需要了解一些小知识：任何物体在大于零度（-273℃）的环境下都会对外发射红外线；手机摄像头采用的都是CCD或CMOS传感器；CCD和CMOS传感器可以灵敏地捕捉到所有可见光区和部分红外光区。
根据光的折射原理和定律可得出：波长越长，折射率越小；波长越短，折射率越大。因此，当这些光线同时进入手机摄像头且被镜头透镜折射后，可见光和红外光就会在不同的靶面成象。其中可见光的成像为彩色图像，而红外光的成像为黑白图像。当我们将可见光所成图像调试好，也就是所谓图像聚焦和后焦调整，这时红外光就会在这个靶面形成虚像，从而影响图象的颜色和质量。
蓝玻璃滤光片的功效
想避免红外光引起的靶面虚像，目前有效的手段就是通过IRCoating镀膜或加装滤光片来滤除红外光，还原物体的真实颜色，从而解决图像色彩失真的问题。
蓝玻璃与其他滤光片区别是原材料不一样。作为本文的主角，蓝玻璃是以蓝玻璃材质作为原材料（普通滤光片都是一般的光学玻璃），它的功效就是靠“吸收”的方式来过滤红外光。由于蓝色波长有较高的穿透率，比起红橙色的玻璃滤片有更好的穿透性，可过滤630nm以上的红外光（但允许从紫外到红外的很宽波段的其余光线通过），而且过滤得比较。需要注意的是，蓝玻璃滤光片虽然过滤了红外光，但目前没有任何滤光片能让物体成像变得更明亮，因为所有滤光片都会吸收某些波长而使物体变暗。
小提示：镀膜的缺点
IRCoating镀膜分真空镀膜和化学镀膜两种，能滤除650nm波长以上的红外光。但与蓝玻璃的“吸收”过滤不同，IRCoating镀膜是靠“反射”的方式滤掉红外光，而反射光容易造成干扰。此外，IRCoating镀膜需要针对不同型号规格的CMOS进行定制才能达到佳效果，无论是效果还是通用性都不如蓝玻璃。
为此，蓝玻璃滤光片往往还需要加上名为ARCoating的镀膜（和前面提到的IRCoating镀膜不同哦），目的是增加透光率和反射红外光。我们都知道，光线在透过不同介质时会产生折射和反射，当加上单面ARCoating后，滤光片会提升3～5%的透光率，如果加上双层甚至四层ARCoating镀膜，滤光片可达到98%以上的透光率，让图像更清晰且让滤光片不容易起雾。反之，如果不加ARCoating镀膜会导致滤片的透光率低于90%，会大幅降低摄像头的感光度从而影响成像质量（画面非常暗淡）。
未来是蓝玻璃的时代
作为在手机领域引入蓝玻璃滤光片的始作俑者，苹果iPhone已经不再是一枝秀，小米2和魅族MX2等新机也武装起5枚光学镜片＋一枚拥有4层镀膜的蓝玻璃滤光片。随着用户对手机成像要求的不断提升，在CCD或CMOS的软硬件已经很难进一步优化的情况下，滤光片自然成为简单也是理想的提升拍照品质的解决方案，也许不久后我们就会看到嵌入双蓝玻璃滤光片的产品呢。
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