智能公交电子站牌壳体性能性能介绍
站牌有良好的防水、防尘、通风、散热处理措施。
电子站牌的防水系统：
箱体安装有防水顶棚，门、玻璃处均采用密封条密封。
电子站牌的防尘系统： 即使细小粉尘也很难进入。 所有的通风口安装空气过滤器或滤网，阻止较大颗粒的粉尘进入箱体。 外箱钣金之间的连接能达到只允许细小粉尘进入的要求。
电子站牌的散热系统： 站牌内安装了两个风扇，可智能调控转速
工作温度： 整个站牌在－20° C 到+65° C 能正常工作。
工作湿度： 适应
智能公交电子站牌技术参数
电子站牌的车辆到达信息来源为调度中心;
预拫下一辆车到达本站的站点数误差为0;
电子站牌主要部件可靠寿命多3年；
电子站牌显示时间与标准北京时间误差分钟，每天定时校时；
电子站牌可以站台乘客全天候可看清站牌指示信息；
输入电压： 220/AC±20%]
断线重联时间：小于40秒；
由于智能电子公交站牌在便利人们出行方面具有多项优势，其已成为未来公共交通发展的趋势之一。我国即有多个城市的智能公交电子站牌系统实现了“上岗”运营;也有一些城市为了发展智慧交通，启动了智能公交站牌的建设;还有一些城市市民享受到了智能公交带来的好处，积极呼吁增设更多智能公交电子公交站牌。
电子公交站牌，想必大家都已经见过啦。通俗的来说，就是将“车来了”等手机软件搬到了公交站台上显示啦，只不过需要制作户外显示设备来承载，这样就有了电子公交站牌。
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