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螺杆压缩机 分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机，早由德国人H.Krigar于1878年提出，直到1934年瑞典理工学院A.Lysholm才奠定该项技术，并开始在工业上应用，取得迅速的发展。
无油螺杆压缩机，1956年世界上台无油螺杆压缩机问世。无油螺杆的压缩腔内介质不与润滑油接触，故被称为“无油螺杆”。因为压缩腔内是干燥的，所以也称为“干式螺杆”。由于其结构上具有“阴阳转子不接触”、“螺杆靠同步齿轮带动”、“齿轮箱油与压缩腔内液体分离”等无油螺杆的特点，所以仍然被归为无油螺杆的一类，但是在功能上缺失了干式螺杆压缩机主要的“被压缩机气体介质不与任何其他介质接触”的特性。注入压缩腔的液体起到了润滑、密封、冷却和降低噪音的作用。当然，在“液体介质不与被压缩介质发生反应”的条件下，比起干式螺杆，喷液压缩机的成本相对较低，所以在国内的一些领域被广泛使用。
有油螺杆紧缩机，1963年世界上台有油螺杆紧缩机问世。在紧缩气体介质与光滑油“不发作反响”、光滑油混入介质中又能被很好的别离的前提下，工程师们研发出了有油螺杆紧缩机，又名“喷油螺杆”或“注油螺杆”。注油螺杆紧缩机不设置同步齿轮，紧缩腔与光滑油系统联通，通常还设置了一个滑阀，这样不但能调理排气压力以顺应多种工况，同时还大大降低了能耗。主机与主轴之间采用了干气密封，使得整个紧缩机没有一处磨损件，耗费品只要光滑油和油滤，而光滑油以及油滤也是市面有售的普通规格，运转本钱相当低。整体系统构造简单、、出口压力灵敏可调、节能、配件耗材少等特性使得有油螺杆紧缩机广受国内外客户好评。
螺杆转子型线，在螺杆压缩机 [2] 中，关键的是一对相互啮合的转子，转子的齿面与转子轴线垂直面得截交线称为转子型线。
转子型线对压缩机的性能有重大影响，如优耐特斯四代型线比三代型线效率提高近5%，对转子型线的衡量指标主要是接触线、泄露三角形、封闭容积、齿间面积。
日常保养事项；检查空滤芯和冷却剂液位；检查软管和所有管接头是否有泄漏情况；检查记录，如果易耗件已经到了更换周期停机予以更换；检查记录，当主机排气温度达到或接近98°C，清洗油冷却器；检查记录，若发现分离器压差达到0.6BAR以上(极限1BAR)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯；检查冷凝水排放情况，若发现排水量太小或没有冷凝水排放，停机清洗水分离器。
螺杆空气压缩机：主要用于空气动力领域，用于驱动各种风动工具，由于油气分离和气体净化技术的发展，也越来越多地被用于对空气品质要求非常高的应用场合，如：食品、药品及棉纺等行业，占据了许多原属无油空压机的市场。螺杆工艺压缩机：用来压缩各种工艺流程中的气体，如：二氧化碳、乙烯、甲烷、氢气、天然气、火炬气等。空压机改工艺用途：这一类主要是将螺杆的空气压缩机转子改造成工艺气体压缩用途，这种机型往往成本较低，而局限性非常大，只能适用与某一类气体。
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