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黔东南车用尿素 黔东南车用尿素批发 黔东南车用尿素厂家 黔东南车用尿素厂家负责人戴生150 194 469 92据了解，目前国五标准的柴油车绝大多数采用的都是SCR发动机技术，这种技术需要添加车用AdBlue，也就是俗称的尿素溶液，它是一种氮氧化物选择性催化还原剂，是以32.5%的超纯度车用尿素及纯水合成。柴油车“喝”下这种尿素后，尾气排放中的氮氧化物就能被分解为的氮气和水蒸气，可直接减雾霾污染。从而满足国五排放标准对PM以及氮氧化物的限制。并且，采用这种技术的国五发动机燃油经济性好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势，因此SCR技术是适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。目前，国内中重型货车、客车、公交车辆大部分采用SCR技术路线达到国五排放标准要求，因此，SCR系统所需的车用尿素成为与柴油等同的消耗品，市场前景广阔。 尽管国内车用尿素市场起步不久，然而市场前景却非常广阔，需求潜力却相当，国内车用尿素市场销量迅速增长。2011年中国车用尿素消耗量在1.1万吨左右，仅占世界车用尿素溶液消耗量的1%。现在国内强制实行国五排放标准，目前国内各大城市全部使用车用尿素溶液，随着柴油国五标准的全国推广，车用尿素的需求量在快速增长，预计今年国内需求量有望达500-700万吨。
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